BMW: n testaus saattaa pian esitellä vielä nopeamman version M8 -kuplesta, arvioidessaan näitä uusia Nurburgringissä otettuja vakoojakuvia.
Mahdollisesti nimeltään M8 CS, se liittyy juuri äskettäin esiteltyyn M5 CS Superananan yrityksen kokoonpanoon, joka tarjoaa pienen voimanhuollon sekä joitain suhteellisen laajoja rungon säätöjä, jotka on suunniteltu parantamaan sitä paljon radan ympärillä.
Mega BMW M5 CS vapautettu 626 hevosvoiman kanssa
Odotamme, että uusi BMW M8 CS jakaa täsmälleen saman kevyesti räätälöityjen kaksois-turboahdettujen 4,4 litran V8-moottorin kuin M5 CS, joka luo 626 hevosvoimaa sekä 750 nm vääntömomenttia. Kaksi ajoneuvoa jakavat jo täsmälleen saman moottorin peruskilpailumuodossa, joten BMW: n olisi kohtuullista siirtää salonan päivitykset valtavaan kupeeseen.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Tapahtumat sisältäisivät parannettua öljyjärjestelmää, paljon parempaa jäähdytystä, vapaamman virtaavan pakokaasun sekä täydellisen moottorin ECU-uusinta, mutta päivitysten tulisi luoda vain marginaalinen 10 hevosvoiman lisämaksu M8-kilpailun yli. M8: n kahdeksan nopeuden automaattinen vaihdelaatikko sekä konfiguroitavissa oleva nelipyöräinen järjestelmä pysyy myös.
Alustat päivitykset ovat hiukan laajempia. Tämän testiauton matkakorkeus näyttää olevan laskettu ja sen kevytmetallivanteiden takana on joitain uusia ristikkäisiä jarrulevyjä sekä suurempia paksuussuojauksia. Ihon alla odotamme M5 CS: n, kuten päivitettyä, sekä uudelleenkäytettyjä jousitusvaimentimia sekä jäykempiä moottorin kiinnikkeitä.
Tämän etenemismallin visuaaliset parannukset tarjoavat toiminnon yhtä paljon kuin ne muodostuvat. Syvempi etujakaja, iso taka siipi ja aggressiivinen uusi hajotin hyötyvät kaikista kupeen aerodynaamisesta suorituskyvystä, kun taas etupyörän kaarien takana olevien uusittujen tuuletusaukkojen tulisi auttaa karkottamaan korkeapaineilmaa sekä lämpimiä jarruista.
Sisällä odotamme samoin kilpailun inspiroimaa muutosta, jossa on pari kevyitä astiaistuimia, Alcantara-ohjauspyörä, uudet värilliset turvavyöt ja joitain hiilikuituleimiä. Kuten M5 CS, ostajat saattavat myös saada suuremman 12,3 tuuman infotainment-järjestelmän, joka korvata perusauton 10,25 tuuman yksikön.
M8 CS: n tulisi päästä Yhdistyneeseen kuningaskuntaan vuoden loppuun mennessä. BMW: n uusi lippulaiva Big Coupe kilpailee Bentley Continental GT -nopeuden ja Porsche 911 Turbo S. Kilpailu samoin kuin M5 CS, noin 40 000 puntaa ylimääräistä, ottaen M8 CS: n lähtökohdan noin 160 000 puntaan.
Tarkisti nyt arviomme BMW M8 -kilpailusta …